Какие нужны документы для международных перевозок?

Заключая сделку, покупатель и продавец юридически закрепляют этот факт соответствующей документаций. Обязанности поставщика, как важного связующего звена, также четко обусловлены. Самый главный документ, подтверждающий факт сделки, это договор купли-продажи. В нём стороны договорились о количестве и наименовании поставляемого товара, цене и способе его доставки. Но не обойтись также и без пакета документов, которые нужны для международных грузоперевозок и типичны для каждого вида транспортировки.

Выделяют три группы документов:

  • те, которые описывают сам груз;
  • те, которые описывают способ перевозки груза;
  • таможенную документацию.

К описывающей груз документации можно отнести инвойс (invoice, commercial invoice), в котором должно быть указано: наименование товара, количество товара, цену за единицу измерения, конечная цена, продавец и покупатель товара. Также он может содержать описание груза, таможенный код, общий вес, фото товара и прочие сведения. Без инвойса невозможна идентификация товара. Различают Commercial Invoice (применяется перед складской отгрузкой и после того, как товар оплачен) и Proforma Invoice (непосредственно для оплаты продукции).

Дополняет инвойс packing list иными словами – упаковочный лист. Он содержит информацию о количестве единиц товара, весе каждой из них, весе нетто и брутто (каждой и всех вместе), количестве грузовых мест. Оба этих документа предъявляют для процедуры таможенной очистки грузов, как и сертификат качества, который подтверждает химический состав груза. Это основной, но не полный состав описывающей документации.

Рассмотрим, какие основные документы для международных перевозок существуют в зависимости от способа транспортировки и их основные особенности.

В случае, если грузоперевозка из-за границы осуществляется морем, сопроводительные документы будут включать коносамент. Коносамент (фр. le connaissement; англ. bill of lading, B/L, BOL) — документ, который выдает перевозчик владельцу груза. Он подтверждает право собственности на товары, которые отгружаются. Составляется коносамент в количестве трех экземпляров. Все три – оригинальные, с пометкой Original.

Товарораспорядительный – это первый из трех оригиналов. Также есть копии. Они отличаются от оригиналов соответствующей пометкой и печатаются на бумаге, которая отличается и внешне. Только при наличии коносамента можно получить груз. Случается, что один оригинальный экземпляр коносамента отправитель оставляет у себя, как гарантию оплаты. Контейнерная линия обязана поставить отметку при получении ею оригиналов коносаментов и только потом выдается груз. Оригинал может быть выдан как в офисе грузоотправителя, так и грузополучателя. Коносамент включает опись состояния перевозимого груза. Он выполняет функцию товарно-транспортной накладной и распорядительного документа, а также подтверждает наличие договора о перевозке груза и удостоверяет права на него.

Если при перевозке задействован автомобильный транспорт, сопровождать его должна и соответствующая накладная. В этом случае она носит название автодорожной накладной (CMR). Данная документация по грузоперевозкам также подтверждает наличие договора о транспортировке груза автомобильными магистралями.

Конвенция о договоре международной перевозки грузов (КДПГ) предписывает следующие обязательные пункты для автодорожной накладной:

  • наименование перевозимого груза,
  • дату его отгрузки,
  • данные перевозчика (его имя, адрес),
  • данные о получателе товара,
  • сроки, в которые перевозчик должен произвести доставку,
  • стоимость самой доставки.

Ее подписывают две стороны (отправитель и перевозчик). Для того, чтобы применять при перевозке CMR, достаточно одной из стран, между представителями которых происходит торговый процесс, была принята КДПГ, так как она не повсеместно признана. В отличие от коносамента, автодорожная накладная – это не товарораспорядительный документ. Груз выдается тому получателю, который зафиксирован в ней таковым.

В случае транспортировки авиатранспортом документы для грузоперевозок представлены в виде авиагрузовой накладной Air Waybill, AWB. Она фактически доказывает заключение договора о перевозке товара, о том, что он принят к выполнению прописанных в нем условий.

В авиагрузовой накладной содержится такая информация:

  • название авиационных портов отправки и назначения,
  • заявленную стоимость товара,
  • стоимость выполняемой пересылки,
  • перечень прилагаемых документов,
  • дата составления самой накладной.

Авиатранспортная накладная также не имеет свойств товарораспорядительного и передаточного документа. Товар выдается заявленному в договоре получателю.

Документы для международных перевозок груза железнодорожным транспортом возглавляет железнодорожная накладная Railway Bill, RWB. Порядок ее составления разработан Международной грузовой конвенцией.

Согласно ее предписаниям, накладная должна вмещать в себе следующую информацию:

  • название станции назначения и наименование груза, его объявленную стоимость;
  • название пограничных станций по пути следования состава;
  • стоимость самой транспортировки.

Также обязательно должны быть приложены к железнодорожной накладной упаковочный лист и другая имеющаяся сопроводительная документация.

В случае мультимодальной перевозки сопроводительная документация суммируется в зависимости от выбранных комбинаций перевозящего транспорта.

Таможенная документация включает в себя бумаги, носящие характер подтверждающих, разрешительных и удостоверяющих.

Подтверждающие – заверяют подлинность указанной в инвойсе и упаковочном листе информации. Разрешительные – это всевозможные сертификаты качества, подлинности и происхождения.

Удостоверяющие документы подтверждают факт принадлежности товара к той или иной категории.

Крайне важно, чтобы данные в документах, сопровождающих груз при транспортировке, не противоречили друг другу. Любая недостоверная информация может повлечь за собой сложности при оформлении на таможне, простои и штрафы.